A . 发动机压气机
B . 电热加温器
C . 发动机废气加温器
D . 已调空气总管
[单选题]运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于:().A . 发动机废气加温器B . 发动机压气机引气C . 专门的涡轮增压器供气D . 包括A、B和C
[单选题]现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自:().A . 外界冲压空气B . 发动机压气机引气C . 地面气源车供气D . 涡轮增压器供气
[单选题]如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().A . 压气机引气B . 辅助动力装置引气C . 废气加温器或燃烧加温器D . 冲压空气或座舱热空气
[单选题]现代运输机机翼防冰常采用()A . 气动除冰B . 气热防冰C . 电热防冰D . 超声波除冰
[单选题]发动机进口热防冰的热源通常来自().A . 压气机引气B . 涡轮引气C . 附件齿轮箱的冷却气D . 涡轮间隙控制的排气
[单选题]现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:().A . 热空气防冰B . 电加温防冰C . 机械式除冰D . 防冰液除冰
[多选题] 现代运输机主要防冰部位包括()A . 发动机前缘和风档B . 发动机进气口C . 各种探头D . 汽化器
[单选题]飞机气热法防冰的部位通常有()A . 机翼、尾翼前缘;发动机前缘整流罩;进气导向叶片;飞机操纵面B . 螺旋桨桨帽;机翼、尾翼前缘;风档玻璃C . 发动机前缘整流罩及螺旋桨叶;机翼前缘D . 机翼上下表面;发动机整流罩包皮;滑油及空气散热器整流包皮
[单选题]由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是()A . 缝翼1,2,4B . 缝翼2,3,4C . 外侧的三个前缘缝翼D . 所有的缝翼
[单选题]现代民用运输机起落架的配置型式通常采用:().A . 前三点式起落架B . 后三点式起落架C . 自行车式起落架D . 机身式起落架