当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用（）

[单选题]在自动驾驶接通情况下，方向舵配平选择指令是（）A . 无效的；B . 有效的；C . 如果FAC按钮被按进时是有效的

[单选题]自动驾驶接通时，（）计算方向舵配平指令？A .FMGCB .FACC .SEC

[单选题]当接通A/P时，方向舵配平旋钮是否有效（）。A . 有效B . 无效C . 两者间无任何关系D . 不一定

[单选题]自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：（）.A . FMGC（飞行管理引导计算机）B . FAC（飞行增稳计算机）C . ELAC（升降舵副翼计算机）D . SEC（扰流板升降舵计算机）

[单选题]如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）A .45°B .33°C .67°

[判断题] 自动驾驶仪未接通时安定面失去配平灯是会亮.A . 正确B . 错误

[单选题]飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A .没有影响B .如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C .使自动驾驶脱开D .如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响

[单选题]方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？（）A . 侧杆上的接管电门B . 人工蹬方向舵脚蹬C . 配平旋钮旁的复位电门D . 往复按压一次FCDC控制电门

[单选题]当方向舵配平处于自动配平时，则（）A . 方向舵移动，但脚蹬不动B . 方向舵移动脚蹬也跟着移动C . 人工踩脚蹬对配平系统不影响D . 可以使用人工配平

[单选题]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）A .克服约束力移动侧杆B .蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮C .A和B