A . 正确
B . 错误
[判断题] 按照CFR条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。A . 正确B . 错误
[判断题] 按fOB成交,货在装运港越过船舷后,风险已经转移。因此,货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符,卖方概不负责。()A . 正确B . 错误
[多选题] 以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()。A . FOBB . CIFC . FASD . CFRE . DDP
[判断题]使用FAS贸易术语时,买卖双方风险划分在装运港船边。( )A.对B.错
[单选题]在装运港交货类中,FOB习惯称为()。A.离岸价B.到岸价C.抵岸价D.运费在内价
[判断题] CIF、FOB、CFR术语中买卖双方风险转移在装船港船舷前后。A . 正确B . 错误
[多选题] 根据《2000年通则》规定,风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有()A . EXWB . FOBC . CFRD . CIFE.CIP
[多选题] 下列术语中,在装运港完成交货的有()。A . FOBB . FASC . CFRD . CIF
[多选题] 在下列贸易术语中,属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有:()A . FCAB . FOBC . CIPD . CIFE . CFR
[单选题]国际贸易双方约定费用划分与风险转移均以货物在装运港被装上指定船只时为分界点。这种交易价格被称为()。A.离岸价B.运费在内价C.到岸价D.抵岸价