英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后，为避免全损，需要支付的抢救，修理费用加上续运费用将超过被保险货物的（）。

[多选题] 被保险货物发生推定全损后，保险赔偿的情况可以是（）。A . 被保险人提出委付，保险人接受后按全损赔偿B . 按保险人提出委付，保险人拒绝后按部分损失赔偿C . 被保险人提出委付，保险人拒绝后按全损赔偿D . 被保险人不提出委付而保留对货物残值得所有权，由保险人按全损赔偿E . 被保险人不提出委付而保留对货物残值的所有权，由保险人按部分损失赔偿

[单选题]全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是（）。A . 船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为B . 来自船外的暴力盗窃或海盗行为C . 被保险人纵容，私下授意船长、船员进行不法行为D . 船长、船员有意损害被保险人利益的行为

[单选题]（）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。A . 全损险B . 一切险C . 特别附加险D . 水渍险

[单选题]（　　）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。A.全损险B.一切险C.特别附加险D.水渍险

[单选题]（　　）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。A.全损险B.一切险C.特别附加险D.水渍险

[单选题]船舶保险条款中规定，一旦被保险船舶按全损赔付后，本保险应（）A . 自动终止B . 继续有效C . 部分有效D . 都不是

[判断题]海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。（）A.对B.错

[单选题]在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了（）都是其例外情况。A . 如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额B . 在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额C . 在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额D . 如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿

[单选题]（）是指被保险船舶发生保险事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过了被保险船舶的保险价值。A . 全损B . 实际全损C . 推定全损D . 理论全损

[多选题] 以下（）不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。A .船舶全损B .船舶部分损失C .碰撞责任D . D.共同海损