A . 气缸数
B . 气缸数的一半
C . 气缸数的一半加l
D . 气缸数加1
[单选题]直列式发动机的全支承曲轴的主轴承数等于()。A . 气缸数B . 气缸数的一半C . 气缸数的一半加lD . 气缸数加1
[单选题]Ⅴ形发动机曲轴的连杆数等于()。A . 气缸数B . 气缸数的一半C . 气缸数的一半加lD . 气缸数加1
[单选题]Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()。A . 气缸数B . 气缸数的一半C . 气缸数的一半加lD . 气缸数加1
[单选题]发动机曲轴主轴承主要靠()A . 压力润滑B . 飞溅润滑C . 压力润滑和飞溅润滑D . 液体润滑
[单选题]直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。A . 气缸数B . 气缸数的一半C . 气缸数的一半加lD . 气缸数加1
[单选题]直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。A . 气缸数B . 气缸数的一半C . 气缸数的一半加lD . 气缸数加1
[判断题] 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。A . 正确B . 错误
[单选题]V型发动机曲轴的曲拐数等于()A .气缸数B .气缸数的一半C .气缸数的四分之一
[单选题]发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()。A .过低B .过高C .不变D .消失
[单选题]曲轴轴向游动量靠主轴承台肩限制的发动机是()。A .195B .295TC .495T