国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。

[判断题] 大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）A . 正确B . 错误

[单选题]汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）A . 60～75kPaB . 30～55kPaC . 10～20kPaD . 75～100kPa

[单选题]测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在()kPa之间。A．34~47B．64～71C．81~94D．102~115

[单选题]测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在（）kPa之间。A . 34~47B . 64～71C . 81~94D . 102~115

[单选题]根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》规定，正常温度下怠速时进气歧管真空度波动范围描述正确的是（）A.6缸汽油发动机

[单选题]根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》规定，正常温度下怠速时进气歧管真空度波动范围描述正确的是（）A.6缸汽油发动机

[单选题]用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）A . 气缸垫漏气B . 排气系统阻塞C . 气门密封不良D . 点火正时或气门开启过早

[单选题]汽油机式排烟机工作完毕后，首先将汽油机油门置于怠速位置，让机器在怠速工况下运转（），再将点火电路开关关闭，即可使发动机停止运转，最后关闭汽油开关。A . 1~2分钟B . 2～3分钟C . 3~4分钟D . 4~5分钟

[单选题]国标规定，大修后汽油机在正常环境温度和低温（－18℃）时，应都能顺利起动，允许起动（）次。A .1B．3C．2