制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有（）间隙为宜。

[多选题] 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）.A . 长度可调的支承销B . 长度可调的活塞杆（或推杆）C . 通过调整螺钉调整长度的杠杆D . 直接用调整螺钉进行调节

[问答题] 何为制动器的制动间隙，如何调整？

[判断题] 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。A . 正确B . 错误

[问答题] 如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。

[单选题]曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。A . 0.5B . 0.6C . 0.7D . 0.8

[单选题]曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。A．0.5B．0.6C．0.7D．0.8

[填空题] 曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

[单选题]制动器的制动间隙，通常用调整（）的大小来实现。A . 弹簧张力B . 工作行程C . 制动力大小

[判断题] 调整制动器制动间隙时，用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A .偏心支承销B .调整螺栓C .棘轮D .凸轮