[判断题]

瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。

[判断题] 电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()

    [判断题] 制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。

    [单选题]调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A .作行程B .瓦块与制动轮间隙C .制动力矩

  • 查看答案
  • 短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的()。

    [单选题]短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的()。A . 力矩一致B . 摩擦C . 间隙相等D . 接触面一致

  • 查看答案
  • 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调

    [判断题] 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮

    [判断题] 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。

    [单选题]闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。A .干摩擦B .液体摩擦C .边界摩擦D .混合摩擦

  • 查看答案
  • 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()

    [单选题]为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()A .电磁铁冲程B .主弹簧工作长度C .制动瓦块与制动轮的间隙

  • 查看答案
  • 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮

    [判断题] 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 电梯必须设()式的机电制动器,并应有()制动瓦块作用在制动轮上,使轴在制动时不承

    [填空题] 电梯必须设()式的机电制动器,并应有()制动瓦块作用在制动轮上,使轴在制动时不承受()载荷。

  • 查看答案
  • 瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。