[单选题]

起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生()的主要原因。

A .上挠

B .下挠

C .上拱度

D .下拱度

参考答案与解析:

相关试题

桥式起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生下挠的主要原因。

[判断题] 桥式起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生下挠的主要原因。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因( )

    [主观题]桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因( )此题为判断题(对,错)。

  • 查看答案
  • 桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。

    [判断题] 桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。()

    [判断题] 桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 经常超载或工作级别下使用是主梁产生()的主要原因。

    [单选题]经常超载或工作级别下使用是主梁产生()的主要原因。A . 上拱B . 下挠

  • 查看答案
  • 起重机可以超载使用。

    [判断题] 起重机可以超载使用。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 起重机的工作级别分为()个级别。

    [单选题]起重机的工作级别分为()个级别。A . 5B . 6C . 7D . 8

  • 查看答案
  • 起重机工作完毕后,应将起重机小车停放在主梁远离大车()。

    [单选题]起重机工作完毕后,应将起重机小车停放在主梁远离大车()。A .滑触线的一端B .端部C .跨中D .司机室

  • 查看答案
  • 简述门式起重机主梁下沉的主要原因?

    [问答题] 简述门式起重机主梁下沉的主要原因?

  • 查看答案
  • 起重机的工作级别是按起重机的()来划分的。

    [多选题] 起重机的工作级别是按起重机的()来划分的。A .利用等级B .载荷状态C .额定起重量

  • 查看答案
  • 起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生()的主要原因。