日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。

[问答题] 什么是钢轨伸缩调节器？

[多选题] 日本新干线线路包括（）。A . 东海道线B . 山阳线C . 东北线D . 上越线E . 常盘线

[填空题] 组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。

[判断题] 钢轨伸缩调节器不是温调器。A . 正确B . 错误

[判断题] 钢轨伸缩调节器不属于道岔范围。A . 正确B . 错误

[单选题]日本新干线列车时速在（）A .100千米以上B .150千米以上C .200千米以_ISD .250千米以上

[多选题] 日本新干线模式的特点是（）。A . 全部修建新线B . 部分修建新线C . 全部改造旧线实现高速D . 旅客列车专用E . 旅客列车及货物列车混用

[单选题]钢轨伸缩调节器应铺在（），避免与竖曲线重叠。A . 直线B . 曲线C . 坡道

[问答题] 简述曲线型钢轨伸缩调节器的结构特点？

[判断题] 伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。A . 正确B . 错误