工后沉降指路基竣工铺轨工程（）与（）之差。

[单选题]工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。A .基础设施B .桥隧C .路基

[填空题] 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。

[填空题] 路基工后沉降未达到设计要求时，严禁进入（）工程施工工序。

[单选题]公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。A .大于B .小于C .等于D .不等于

[单选题]软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm/年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm。A . 25，10，10，30B . 25，15，5，30C . 20，10，5，30D . 20，15，10，30

[单选题]有碴轨道路基工后沉降量一般地段不大于（），台尾过渡段工后沉降不大于（），沉降速率应不小于（）A . 5cm，3cm，2cm/年B . 3cm，5cm，1cm/年C . 5cm，3cm，1cm/年

[单选题]路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。A . 路基填土的压密下沉B . 行车引起的基床累计变形C . 地基产生沉降

[单选题]路基的工后沉降不得大于（）mm，不均匀沉降不得大于20mm/20mA .10B .15C .20

[判断题] 路基设计高程指路基边缘的高度A . 正确B . 错误

[填空题] 无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量（）；沉降比较均匀、长度大于（）的路基，允许的最大工后沉降量为（）。