为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角？

[单选题]四冲程发动机工作时，气门启闭对应的曲轴转角是（）180。A . 小于B . 大于C . 等于D . 近似于

[判断题] 四冲程发动机在做功行程中进排气门都开启。A . 正确B . 错误

[单选题]表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为（）。A . α+βB . γ+δC . γ+180°+δD . α+180°+β

[单选题]四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。A .等于360°B .大于360°C .小于360°

[单选题]四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。A . 大于90°B . 等于90°C . 小于90°

[判断题] 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。A . 正确B . 错误

[主观题]对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )此题为判断题(对，错)。

[单选题]用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为（）。A .气门重迭角B .气门间隙C .配气相位D .提前角

[判断题] 配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A . 正确B . 错误

[单选题]在四冲程发动机上，对应一个活塞行程，曲轴转角是()A.180°B.360°C.720°