A . 是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;
B . 是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹;
C . 是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;
D . 是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。
[单选题]驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈:().A . 是船舶全速直航操20º;舵角后重心描绘的轨迹B . 是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹C . 是船舶半速直航操20º;舵角后重心描绘的轨迹D . 是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
[单选题]船尾失火,驾驶台应操纵船舶 行驶。A.顶风B.顺风C.B均不对D.B均对
[单选题]船尾失火,驾驶台应操纵船舶行驶。A .顶风B .顺风C .A、B均不对D .A、B均对
[单选题]船尾失火,驾驶台应操纵船舶______行驶。A.顶风B.顺丰C.AB均不对D.AB均对
[主观题]船尾失火,驾驶台应操纵船舶顺风航行。此题为判断题(对,错)。
[主观题]船头失火,驾驶台应操纵船舶顶风行驶。此题为判断题(对,错)。
[单选题]IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()A . 进距、横距和旋回初径B . 进距、横距和旋回直径C . 旋回初径、横距和旋回直径D . 旋回初径、旋回直径和反移量
[单选题]船舶旋回圈中的旋回直径是指:()A . 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C . 自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D . 自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径
[单选题]船舶旋回圈中的旋回直径是指:().A . 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B . 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C . 自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D . 自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径
[单选题]从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其()A . 操纵性好B . 回转性好C . 航向稳定性好D . 转首性好