A . 正确
B . 错误
[单选题]电力机车减振弹簧的静挠度与()无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 弹簧和受压力D . 弹簧平均直径
[单选题]电力机车减振弹簧的钢度与()无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 有效圈数D . 弹簧平均直径
[单选题]电力机车减振弹簧的刚度与()因素无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 有效圈数D . 弹簧平均直径
[单选题]电力机车减振弹簧的刚度与下列()因素无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 有效圈数D . 弹簧平均直径
[单选题]电力机车减振弹簧的钢度与()因素无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 有效圈数D . 弹簧平均直径
[单选题]电力机车减振弹簧的静挠度与()因素无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 弹簧和受压力D . 弹簧平均直径
[单选题]电力机车减振弹簧的静挠度与下列()因素无关。A . 弹簧的材料B . 簧条的直径C . 弹簧和受压力D . 弹簧平均直径
[问答题] 电力机车使用圆弹簧减振的优缺点是什么?
[问答题,论述题] 电力机车构架现阶段主要做哪些静强度和疲劳强度试验?
[单选题]零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后.其疲劳强度()A . 提高B . 不变C . 降低D . 高低不能确定