A .冷却水温度传感器信号
B .节气门位置传感器信号
C .空气流量计信号
D .凸轮轴转速信号
[单选题]正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有()。A .进气压力传感器(或空气流量计)信号B .发动机转速信号C .节气门位置信号D .冷却水温度传感器信号
[多选题] 发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A . 节气门位置信号(怠速触点闭合)B . 发动机转速信号C . 空调开关信号D . 发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号
[问答题] 试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法?
[问答题] 试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提前角的控制方法?
[判断题]电子控制点火系统,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)。()A.对B.错
[判断题]电子控制点火系统,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)。()A.对B.错
[单选题]采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应()A . 偏大B . 等于C . 偏小D . 接近于
[单选题]电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和()点火提前角组成。A . 怠速B . 修正C . 全负荷
[单选题]微机控制点火系中,发动机工作的点火提前角,甲认为,由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角,你认为()A . 甲对B . 乙对C . 甲乙都对D . 甲乙都不对
[单选题]电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提前装置,增加了()。A . 谐波增压系统B . 涡轮增压系统C . 爆震控制系统D . 怠速控制系统