汽油机负荷减少时，（）开度减少，进入气缸的（）减少，气缸内的气体温度（），着火落后期（）。所以必须相应地（）点火提前角，用（）装置自动调节。

[填空题] 汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。

[单选题]在进气行程中进入汽油机气缸内的是（）A .空气B .混合气C .汽油D . D.先进空气，后进汽油

[判断题] 汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。A . 正确B . 错误

[单选题]汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。A .600～1500KPaB .500～600KPaC .298～500KPaD .75～90KPa

[填空题] 吸入气体的温度高，则吸入气缸内的气体密度减少，（）也会降低

[单选题]汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为（）。A .370～440KB .600～800KC .800～1000KD .900～1100K

[填空题] 汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

[判断题] 汽油机混合气是在气缸内部形成的。（）A . 正确B . 错误

[单选题]汽油机压缩行程末，气缸内最高压力（）Mpa。A . 0.6-1.2B . 3.0-5.0C . 5.0-10

[单选题]汽油机在进气行程进入气缸的是（）。A . 混合气B . 纯空气C . 先空气后混合气D . 雾化的柴油