[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。A . 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B . 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C . 锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡D . 以上三者均是
[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。A .辙叉与岔枕间设铁垫板B .采用高锰钢整铸直线型辙叉C .趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D . D.以上三者均相同
[问答题] 60kg/m钢轨12号提速(固定型辙叉)单开道岔为例,简述为保证整组道岔铺设质量,道岔整组铺设的主要控制项点是哪些?
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
[单选题]提速60kg/m钢轨12号道岔全长()mm。A .37907B .38000C .37800D .37900
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。
[问答题] 60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同?
[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔,焊接在垫板上的滑床台板厚度为()。A .25mmB .26mmC .27mmD . D.28mm
[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨()单开道岔的基础上发展的。A .9号B .12号C .18号D . D.30号