在轨检车图形中，如何合理识别严重的轨道不平顺？

[填空题] 动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）。

[判断题] 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。A . 正确B . 错误

[填空题] 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的，还必须考虑轨道不平顺的波长（平均变化率）、（）、谐振波形等特征的影响。

[问答题] 轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？

[判断题] 判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。A . 正确B . 错误

[填空题] 轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。

[判断题] 轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。A . 正确B . 错误

[名词解释] 轨道方向不平顺

[判断题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A . 正确B . 错误

[名词解释] 轨道的随机不平顺