A . 正确
B . 错误
[单选题]铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于()根。A . 38B . 50C . 65D . 75
[单选题]铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。A . 25根B . 50根C . 75根D . 100根
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。A .30根B .40根C .50根D . D.60根
[判断题] 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。A . 正确B . 错误
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A .20℃B .30℃C .10℃D . D.15℃
[单选题]许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。A .3B .5C .6D . D.8
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。A .10mB .15mC .20mD . D.25m
[单选题]允许速度大于()的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕,既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。A . 80km/hB . 100km/hC . 120km/hD . 140km/h
[判断题] 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。A . 正确B . 错误
[填空题] 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为()。