轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。

[单选题]《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。A . 8mB . 9mC . 10mD . 11m

[填空题] 轨道动态质量容许偏差管理值中，水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及 （）。

[单选题]200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准高低不能超过（）。A .3mmB .4mmC .5mmD .6mm

[判断题] 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。A . 正确B . 错误

[名词解释] 轨道高低不平顺

[单选题]200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准轨向不能超过（）。A .3mmB .4mmC .5mmD .6mm

[填空题] 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的，还必须考虑轨道不平顺的波长（平均变化率）、（）、谐振波形等特征的影响。

[判断题] 轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。A . 正确B . 错误

[问答题] 轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？

[单选题]250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为（）。A . 0.6m/s2B . 1.0m/s2C . 1.5m/s2D . 2.0m/s2