[判断题] 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。A . 正确B . 错误
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有()器。
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。
[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。A . 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B . 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C . 锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡D . 以上三者均是
[单选题]提速60kg/m钢轨12号道岔全长()mm。A .37907B .38000C .37800D .37900
[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第二牵引点动程为()。
[单选题]60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设()个牵引点。A .2B .4C .4D .5
[问答题] 60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同?