某行车速度为120km/h及以下的桥梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，问该桥梁属于（）。

[单选题]允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，则该桥梁属于（）。A . 优良B . 失格C . 合格D . 不合格

[单选题]行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。A .30%B .10%C .25%D .50%

[填空题] 行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。

[单选题]在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A .抽换B .更换全部失效枕C .更换部分失效枕D .整孔更换

[单选题]行车速度为120km/h及以下的线路，司机鸣笛标设置在距道口（）处。A .400—600mB .400—900mC .500—1000mD .500—1200m

[单选题]行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓应（）A . 无缺少B . 连二失效C . 无缺少和连二失效

[问答题] 桥枕失效达百分之几以上时，为整孔失效桥枕？

[案例分析题] 背景资料（09考点）：某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道.其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％.隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞.洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼.隧

[判断题] 年通过总重密度为50Mt▪km/km，行车速度为120km/h，电气化铁路，曲线半径为700m曲线地段，铺设木枕标准为1840根/km。A . 正确B . 错误

[单选题]行车速度大于120km/h的双线工区应配备（）个带“T”字减速信号牌。A . 2B . 4C . 6