[多选题] 变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。A . 电流;B . 电压;C . 运行中的铁耗和铜耗;D . 附加损耗。
[单选题]变压器绕组和铁心,发热的主要原因是()引起的。A . 电流B . 电压C . 运行中的铁耗和铜耗
[多选题] 变压器在工作时,铁芯和绕组都会发热,所以必须采取冷却措施。对于大容量变压器多采用()方式。A .空气冷却B .油浸自冷C .油浸风冷D .强迫油循环风冷
[单选题]变压器在工作时,铁芯和绕组都会发热,所以必须采取冷却措施。对于小容量变压器多采用()方式。A .空气冷却B .油浸自冷C .油浸风冷D .强迫油循环风冷
[多选题] 变压器在工作时,铁芯和绕组都会发热,必须采用冷却措施。冷却方式有()等。A .对小容量变压器器多用空气(自冷)冷却B .对大容量变压器多用油浸自冷、油浸风冷C .对大容量变压器也可采用强迫油循环风冷D .用水喷淋的方式
[多选题] 变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁损和铜损之和()。A . 空载铜损很小,可以忽略不计B . 铁损很小,可以忽略不计C . 空载铜损很大,必须考虑D . 铁损很大,必须考虑
[填空题] 变压器的线圈中加铁芯后,会产生()和涡流铁损。
[问答题] 什么是变压器的“铜损”和“铁损”?
[单选题]变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。A . 电流B . 电压C . 运行中的铁耗和铜耗D . 功率
[问答题] 试简述变压器中铁芯发热的原因和减少发热的方法。