根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在30°～40°（或进水角）之间，静稳性曲线下的面积应不小于（）m•rad。

[单选题]根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0°～40°（或进水角）之间，静稳性曲线下的面积应不小于（）m•rad。A .0.030B .0.055C .0.090D .0.016

[单选题]根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0°～30°之间，静稳性曲线下的面积应不小于（）m•rad。A .0.030B .0.055C .0.090D .0.009

[单选题]根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，横倾角等于或大于30°处所对应的复原力臂值应不小于（）m。A .0.15B .0.20C .0.30D .0.35

[单选题]根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于（）m。A .0.10B .0.15C .0.20D .0.30

[单选题]根据IMO对船舶稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应（）。A .不大于30°B .不小于25°C .不大于55°D .不小于55°

[单选题]根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于（2）m。A .0.15B .0.20C .0.30D .0.35

[单选题]根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。A .小于1B .大于1C .等于1D .B+C

[单选题]IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定，（）的船舶应满足规则规定的天气衡准要求。A .Lbp≥24mB .Lbp≥90mC .Lbp≥100mD .Lbp≥150m

[单选题]根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求，均应为（）后的数值。A .进行摇摆试验B .经自由液面修正C .计及横摇角影响D .加一稳性安全系数

[单选题]根据我国现行《海船法定检验规则》对国际航区普通货船完整稳性的要求，说法正确的是（）。A . 天气衡准中，稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角。B . 天气衡准中，稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的80%。C . 天气衡准中，稳定风作用造成的横倾角不应超过12°或甲板进水角。D . 天气衡准中，稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的60%。