跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。

[单选题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。A . 一次锁定B . 二次锁定C . 三次锁定D . 四次锁定

[填空题] 无缝线路维修管理应以（）锁定的轨条为管理单元。

[填空题] 无缝线路维修管理应以一次锁定的（）为管理单元。

[问答题] 跨区间及全区间无缝线路的维修管理单元有何规定？

[填空题] 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用（）铺设。

[填空题] 无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。

[单选题]跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温（）。A .±10℃B .±5℃C .±15℃D .0℃

[判断题] 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A . 正确B . 错误

[判断题] 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A . 正确B . 错误

[问答题] 跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头有什么规定？