提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？

[问答题] 提速道岔护轨的结构特点有哪些？

[问答题] 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？

[问答题] 60kg/m钢轨12号提速（固定型辙叉）单开道岔为例，简述为保证整组道岔铺设质量，道岔整组铺设的主要控制项点是哪些？

[问答题] 60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。A .辙叉与岔枕间设铁垫板B .采用高锰钢整铸直线型辙叉C .趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D . D.以上三者均相同

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。A . 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B . 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C . 锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡D . 以上三者均是

[问答题,论述题] 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？

[单选题]复式交分道岔中，固定型钝角辙叉以用在（）及以下道岔上为宜。A .12号B .10号C .9号D . D.8号

[单选题]我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。A . 65mmB . 66mmC . 67mmD . 68mm

[问答题] 60kg/m钢轨12#提速道岔有哪些特点？