尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。

[单选题]在尖轨顶宽（）处，车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上。A . 40mmB . 30mmC . 20mmD . 50mm

[单选题]在尖轨顶宽20mm处，车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上，尖轨顶逐渐高出基本轨（）左右。A . 4mmB . 3mmC . 2mmD . 5mm

[单选题]在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。A .20～60mmB .35～70mmC .40～70mmD . D.35～65mm

[判断题] 车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨分离，不算挤道岔事故。A . 正确B . 错误

[填空题] 尖轨轨头宽（）mm断面之前，尖轨不受垂直荷载。

[判断题] 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。A . 正确B . 错误

[填空题] 尖轨尖端应在基本轨顶面以下有足够的距离，以保证当车轮轮缘有最大垂直磨耗及基本轨顶面有最大垂直磨耗的最不利情况下，车轮也不会轧伤（）。

[填空题] 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。

[单选题]在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。A .35mmB .20mmC .40mmD . D.50mm

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。A .30mmB .40mmC .50mmD . D.60mm