允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A . 2‰B . 4‰C . 6‰D . 8‰

[判断题] 允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。A . 正确B . 错误

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。A .1‰B .1.5‰C .2‰D . D.2.5‰

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。A .3‰B .4‰C .6‰D . D.8‰

[单选题]曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。A . 1/（10υmax）B . 1/（9υmax）C . 1/（8υmax）D . 1/（7υmax）

[填空题] 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。

[判断题] 曲线地段路基内侧应按要求加宽，加宽值要在缓和曲线范围内递减。A . 正确B . 错误

[判断题] 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A . 正确B . 错误

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。A . 2‰B . 2.5‰C . 3‰D . 3.5‰

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。A . 起道B . 拨道C . 改道D . 矫直钢轨