线路动态检查时，应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别，并有计划地处理。

[判断题] 轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。A . 正确B . 错误

[填空题] 轨向、水平逆向（）不平顺，有反超高的特征。

[填空题] 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。

[填空题] 动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）。

[填空题] 轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。

[判断题] 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。A . 正确B . 错误

[判断题] 线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测。A . 正确B . 错误

[判断题] 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A . 正确B . 错误

[问答题] 轨道动态不平顺的检查项目有哪些？

[判断题] 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。A . 正确B . 错误