防护信号机故障时从控制台上确认道岔开通方向正确，状态良好，线路空闲且锁闭后，方可开放引导信号或显示引导手信号

[判断题] 行车值班员预先知道防护信号机故障，在确认该进路上有关道岔开通方向正确，状态良好的条件下，可预先通知司机省略联系。A . 正确B . 错误

[单选题]一线运营线，道岔开通侧向但未锁闭，其防护信号机显示为？A . 一个红色灯光B . 一个红色灯光及下侧一个月白色灯光C . 一个黄色灯光D . 一个红色灯光及下侧一个白色灯光

[判断题] 道岔开通信号表示调车作业线路空闲。A . 正确B . 错误

[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。A . 路票B . 调度命令C . 红色许可证D . 绿色许可证

[填空题] 机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行（）后，方可（）出段。

[单选题]列车冒进进站信号机，车站能够通过控制台确认进路正确，道岔锁闭，车站值班员按列车调度员的指示，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站，用语为（）。A .xx（次）xx（站）接车进路好（了），x道停车（或通过）B .xx（次）接车进路好（了），x道停车（或通过）C .xx（次）进站信号好（了），x道停车（或通过）D .xx（次）xx（站）x道停车（或通过），继续运行

[多选题] 调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。A .调车作业已完成；B .调车进路上的所有道岔位置改正并锁定；C .调车进路准备好；D .人员处于安全位置。

[判断题] 集中联锁设备，在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。A . 正确B . 错误

[判断题] 控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪A . 正确B . 错误

[单选题]司机在确认前方道岔防护信号机及（）后方可驶出折返线。A . 站台情况B . 进路开放正确C . 广播良好D . 无线通信良好