A . 正确
B . 错误
[判断题] 照查表示灯亮灯表示临站办理反向或侧向进路,灭灯表示正常情况。A . 正确B . 错误
[单选题]改变运行方向电路,当区间空闲时,监督区间表示灯JQD()。A .亮红灯B .亮绿灯C .亮黄灯D . D.灭灯
[单选题]计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A . 计轴自动闭塞B . 半自动闭塞C . 计轴自动站间闭塞
[单选题]双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。A . 办理接车进路B . 办理发车进路C . 按下发车辅助按钮D . 按下接车辅助按钮
[单选题]双向自动闭塞的监督区间表示灯,当列车完全进入接车站,区间空闲()后,发车站未办理发车进路时灭灯。A . 3SB . 5sC . 9SD . lOS
[单选题]双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),发车方向表示灯灭灯,表示该站该方向为接车站。A . 红灯B . 黄灯C . 绿灯D . 白灯
[单选题]双线双向自动闭塞,监督区间表示灯用()表示A . JQDB . JDC . JFAD . FD
[单选题]在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A .电话闭塞法B .半自动闭塞法C .调度命令封锁区间D .车站值班员命令封锁区间
[单选题]在半自动闭塞区间,()占用区间后,闭塞表示灯没有闭塞表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A .轻型车辆出发B .单轨小车出发C .施工用具车出发D .列车出发
[单选题]DXUextemalalarm灯亮表示:()。A .DXU有故障B .传输有故障C .外部有告警