ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。（）

[单选题]制动防抱死系统（ABS）控制滑动率在：（）A .5%～10%B .15%～20%C .20%～30%D .3%～40%

[单选题]ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。A . 5%~10%之间B . 15%~20%之间C . 20%~30%之间D . 30%~40%之间

[单选题]制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。A . 0%～10%B . 10%～15%C . 15%～30%D . 30%～40%

[填空题] 制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。

[单选题]制动时，滑动率增加横向附着系数（）。A . 增加B . 降低C . 不变

[问答题] 电子控制防抱死制动（ABS）系统潜在故障有哪些？

[问答题] 制动防抱死装置（ABS）为什么以滑移率为控制对象?

[多选题] ABS制动防抱死按控制通道数分为（）A . 一通道B . 三通道C . 二通道D . 四通道

[单选题]汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A . 车轮滑移率B . 汽车减速度C . 车轮减速度D . 车轮滑转率

[多选题] 防抱死制动系统（ABS）的优点包括（）A . 缩短制动距离B . 增加了系统制动时的稳定性C . 改善了轮胎的磨损情况D . 使用方便，工作可靠