[单选题]爆燃反馈控制中当有爆燃信号后,ECU控制点火提前角()A . 变大B . 变小C . 保持不变D . 变化不确定
[判断题]电子控制点火系统,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)。()A.对B.错
[判断题]电子控制点火系统,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)。()A.对B.错
[单选题]容易产生爆燃的发动机,点火提前角应()。A . 大些B . 小些C . 适中D . 没有提前角
[填空题] 点火提前角控制可分为()点火提前角控制和()点火提前角控制。
[判断题] 增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。()A . 正确B . 错误
[填空题] 电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、()、()。
[问答题] 分析压缩比、点火提前角、转速、负荷对爆燃的影响。
[单选题]汽油机点火提前角过大,爆燃的可能性会()。A .增大B .减小C .不变
[单选题]发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A .功率上升,油耗增加;B .功率下降,油耗减少;C .功率上升,油耗减少;D .功率下降,油耗增加。