[单选题]

活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。

A . 气门杆油封损环

B . 机油泵损坏

C . 机油限压阀弹簧过软

D . 机油滤清器堵塞

参考答案与解析:

相关试题

活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加。

[判断题] 活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。

    [单选题]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .动力不足

  • 查看答案
  • 活塞环磨损,会使发动机机油消耗量增加。

    [判断题] 活塞环磨损,会使发动机机油消耗量增加。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 活塞环的磨损()活塞的磨损程度。

    [单选题]活塞环的磨损()活塞的磨损程度。A . 大于B . 小于C . 等于D . 小于或等于

  • 查看答案
  • 活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的()减小,()

    [单选题]活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的()减小,()增大。A .厚度/平面间隙B .厚度/搭口间隙C .高度/平面间隙D .高度/搭口间隙

  • 查看答案
  • 活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。

    [单选题]活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。A .大于B .小于C .相当于

  • 查看答案
  • 柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒()。

    [单选题]柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒()。A . 黑烟B . 白烟C . 蓝烟D . 灰白烟

  • 查看答案
  • 柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒( )烟。

    [单选题]柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒( )烟。A.黑B.白C.蓝D.灰白

  • 查看答案
  • 活塞环槽磨损后影响()。

    [单选题]活塞环槽磨损后影响()。A .平面间隙B .搭口间隙C .环槽高度D .环的弹力

  • 查看答案
  • 活塞环槽磨损后影响

    [单选题]活塞环槽磨损后影响A.平面间隙B.搭口间隙C.环槽高度D.环的弹力

  • 查看答案
  • 活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油