当船舶倾斜时，舱柜内液体随之流动，使液体的重心向倾斜一方移动，产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩，从而减少了原有的稳性力矩，也即（）降低了。

[单选题]液体舱柜内的自由液面使船舶的（）。A . GM值减小B . 重心高度降低C . 复原力臂增大D . 横摇加剧

[单选题]肠蠕动时，肠腔内液体与气体亦随之流动，产生一种断断续续的咕噜声是()。

[单选题]自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。A . 50%B . 50%以上C . 98%以上D . 100%

[填空题] 初稳性是指船舶倾斜小角度时的稳性，这个角度一般不超过（）。

[填空题] 河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。

[单选题]按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。A . 横稳性和纵稳性B . 破舱稳性和完整稳性C . 大倾角稳性和初稳性D . 静稳性和动稳性

[单选题]当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。A .静平衡B .动平衡C .GZ极限值D .此时船舶的横倾角为θmax

[单选题]稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。A .稳性力矩值小，稳性大B .稳性力矩值大，稳性大C .稳性力矩值大，稳性小D .稳性力矩大小与稳性无关

[单选题]在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将（）。A .逐渐倾斜直至倾覆B .在动平衡角的左右摇摆C .逐渐倾斜至极限静倾角后回摇D .左右摇摆，最后平衡于静横倾角处

[单选题]在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。A .逐渐倾斜直至翻沉B .在静平衡角的左右摇摆C .在极限静倾角的左右摇摆D .逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜