通常情况下，散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而（）。

[单选题]若谷物移动倾侧力矩大于许用倾侧力矩，则散装谷物船需通过（）方法增大谷物许用倾侧力矩，使其满足要求。A . 提高船舶重心B . 降低船舶重心C . 减小航次谷物装载量D . B和C

[单选题]散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。A .船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩B .供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C .船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D .船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩

[单选题]若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩，则散装谷物船满足（）。A . 经自由液面修正后的GM≥0.30mB . 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC . 船舶的剩余动稳性值≥0.075m²radD . A、B和C均能满足

[单选题]散装谷物船的许用倾侧力矩表是根据（）来查取的。A . 船舶排水量和装货体积B . 船舶排水量和谷物装载重量C . 船舶排水量和船舶实际重心高度D . 船舶排水量和经自由液面修正后的重心高度

[单选题]散粮船的许用倾侧力矩随船舶重心高度的增大而（）。A .减小B .不变C .增大D .关系不定

[填空题] 通常情况下，瓦斯含量随（）而增大。

[判断题] 通常情况下，瓦斯含量随深度增加而增大。A . 正确B . 错误

[单选题]谷物移动产生的倾侧力矩小于其相应的许用倾侧力矩，则船舶GM（）。A .大于0.15mB .大于0.30mC .小于0.15mD .无法确定

[单选题]散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。A .谷物假定移动引起的船舶横倾角减小B .初稳性高度增大C .剩余动稳性增大D .A和C

[单选题]船舶排水量增加时，其所受到的风压倾侧力矩将（）。A . 减小B . 保持不变C . 增大D . 变化趋势不定