A . 降速运动
B . 等速运动
C . 升速运动
D . 旋转运动
[单选题]传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()。A . 降速运动B . 等速运动C . 升速运动D . 旋转运动
[单选题]机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差,遣成A . 工作B . 制造C . 装配D . 运动
[单选题]机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。A .工作B .制造C .装配D .运动
[单选题]传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A . 31作B . 制造C . 运动D . 间隙
[单选题]机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的()造成的。A . 运动误差和装配误差B . 传动误差和装配误差C . 运动误差和传动误差D . 制造误差和装配误差
[单选题]机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成链的()误差A . 工作B . 运行C . 位置D . 形状
[单选题]机床传动链误差,是由()链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A .运动B .结合C .传动D .连接
[单选题]越靠近传动链()的传动件的传动误差,对加工精度影响越大。A .斜前端B .下面C .末端D .后面
[填空题] 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。
[单选题]传动链末端件运行的误差影响程度,决定于传动件本身的误差大小,也与该传动件至末端的()有关A . 尺寸B . 总尺寸C . 速比D . 总速比