矿砂/石油两用船的特点是（）。Ⅰ双层底没有矿砂船高；Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油；Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%

[单选题]矿砂/石油两用船的特点是：（）①、双层底没有矿砂船高；②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；③、边舱和部分中间舱装载货油；④、中间舱约占整个货舱舱容的70%～75%A . ①、②B . ①、②、③C . ②、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]矿砂/石油两用船的载货特点是：（）A . 单运矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B . 单运油时装在两侧边舱和部分中间货舱内C . 单运矿砂时只装在两侧边舱内D . 单运油时只装在中间货舱内

[单选题]矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（）①、设有上下边舱；②、设有双层船壳；③、为单甲板船A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]矿砂/石油两用船的特点有：（）①、油货和矿货不同时装载；②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%；③、双层底与矿砂船相比几乎同高；④、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱A . ①、②B . ②、③C . ③、④D . ①、④

[单选题]矿砂船的特点是：（）①、单层全通甲板；②、双层底高；③、货舱两侧压载舱大；④、采用纵骨架式结构；⑤、货舱长而大A . ①、②、③、④B . ②、③、④、⑤C . ①、③、④、⑤D . ①～⑤

[单选题]矿砂船双层底设计得比其他船高的目的是：（）A . 提高船舶重心B . 便于装卸C . 增加压载舱容量D . 增加船体强度

[单选题]矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、双层底高；③、内底板均采用加厚措施；④、有的对货舱采取重货加强措施；⑤、货舱两侧的边舱较小A . ①、②、③、④B . ②、③、⑤C . ①、②、③、④、⑤D . ①、②、③

[单选题]矿砂船的特点是（）。Ⅰ舱容小；Ⅱ双层底较高；Ⅲ一般采用高强度结构钢A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]矿砂船的特点是：（）①、多为尾机型和全通单甲板；②、双层底高便于提高船舶重心；③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

[单选题]矿砂船的特点是（）。Ⅰ多为尾机型和全通单甲板；Ⅱ双层底高便于提高船舶重心；Ⅲ与其它船相比货舱容小而压载舱容大。A . Ⅰ、Ⅱ对B . Ⅱ、Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ对D . Ⅰ、Ⅲ、全对