A .电偶
B .高、低温
C .化学腐蚀
D .氧浓差
[单选题]腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂纹D .表面损伤和裂纹
[单选题]气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。A .Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB .Ⅰ+Ⅱ+ⅤC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部
[单选题]粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹
[单选题]气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。A .微观电化学腐蚀B .电偶腐蚀C .化学腐蚀D .高温腐蚀
[单选题]磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹
[单选题]柴油机气缸套的腐蚀主要有()。①缸套内表面低温腐蚀;②缸套内表面高温腐蚀;③缸套外表面电化腐蚀;④缸套外表面应力腐蚀;⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀;⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A . ①+②+③+④B . ①+③+④+⑥C . ①+③+⑤+⑥D . ①+②+③+⑤
[单选题]气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是()。A .化学腐蚀B .宏观电化学腐蚀C .微观电化学腐蚀D .穴蚀
[单选题]气缸套内表面发生酸腐蚀在()最严重。A .上部B .下部C .中部D .中下部
[单选题]四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。A .化学B .电化学C .穴蚀D .穴蚀和电化学