气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

[单选题]气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A．磨台B．轻微拉痕C．擦伤D．裂纹

[单选题]磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹

[单选题]气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经探伤合格后方可继续使用。A .煤油-白粉法B .着色C .超声波D .射线

[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部

[单选题]腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂纹D .表面损伤和裂纹

[单选题]粘着磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹

[判断题] 钢材表面缺陷可用砂轮修磨或补焊。A . 正确B . 错误

[单选题]气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工之后，使表面形成网状沟纹，不仅有利磨合，而且（），从而可以防止拉缸事故。A .有利润滑B .粗糙度合适C .耐磨D .对中性好

[单选题]气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。A .钳工修磨B .修理尺寸法C .镗缸D .恢复尺寸法

[单选题]气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。A .电偶B .高、低温C .化学腐蚀D .氧浓差