V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。

[单选题]V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。A . 0.5B . 1C . 2D . 4

[单选题]“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。A . 0.5B . 1C . 2D . 4

[单选题]V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为（）。A . D1B . D2C . D3D . D4

[单选题]V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A . 带的型号B . 带的速度C . 主动轮转速D . 传动比

[单选题]在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定A . A）带的型号B . B）带的速度C . C）主动轮转速D . D）传动比

[填空题] 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

[单选题]设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。A .带内的弯曲应力过大B .小带轮上的包角过小C .带的离心力过大D .带的长度过长

[单选题]设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）A . 使传动的包角不致于过小B . 使带的弯曲应力不致于过大C . 增大带轮间的摩擦力D . 便于带轮的制造

[单选题]V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A .传动比B .带的线速度C .带的型号D .带传递的功率

[单选题]V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率