随着船速的提高，兴波阻力占船体总阻力的比重增大，对于高速船而言，兴波阻力尤其明显，几十年来，工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作，并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中，不能减小兴波阻力的是（）。

[单选题]对于高速船，为减少兴波阻力可采取（）的措施。A .降低表面粗糙程度B .增加船长C .降低航速

[名词解释] 兴波阻力

[单选题]由于兴波干扰作用，兴波阻力曲线上会出现（）.A . 首波系和尾波系B . 波阻谷点和波阻峰点C . 横波系、散波系D . 基元波、叠加波

[单选题]兴波阻力Rw正比于速度的（）A . 3次方B . 4次方C . 5次方D . 6次方

[单选题]水面舰船航行时，需要克服各种阻力，主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等，处于不同航速范围的各种舰船，其阻力组成的比例也是不同的。一般来说，对于低速船（）占主要成份。A .粘压阻力B .摩擦阻力C .兴波阻力D .空气阻力

[单选题]船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是()。A．增加船长B．采用球鼻首C．降低船速D．改变船型

[单选题]高速船在高速时，阻力随速度的增大比较缓和低速时，阻力又比同样的常规船（）。A . 大B . 小C . 差不多

[单选题]高速船受到的主要阻力是（）。A .形状阻力B .凶涛阻力C .摩擦阻力

[单选题]某水中航船波阻力模型试验，已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生，原型船速4m／s，长度比尺λ1＝10。试验仍在水中进行，为了测定航船的波阻力，模型的速

[单选题]某水中航船波阻力模型试验，已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生，原型船速4m／s，长度比尺λ1＝10。试验仍在水中进行，为了测定航船的波阻力，模型的速