A . 上路堤填料的最小强度不宜小于3
B . 当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理
C . 铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值
D . 当采用护脚路基时,护脚高度不宜超过2m
[单选题]路基设计时下述()不正确。()A . 悬崖陡坡地段的三、四级公路,当山体岩石整体性好时,可采用半山洞B . 铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5C . 铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%D . 路床填料最大粒径应小于100mm
[单选题]路基设计时,下述()不正确。()A . 路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性B . 当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选C . 受水浸淹路段的路基边缘标高,应不低于路基设计洪水频率加安全高度D . 路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺
[单选题]在填方路基中,下面说法不正确的是()。A.填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料B.用不同填料填筑路基时,应拌和均匀后填筑C.每一水平层均采用同类填料
[单选题]新建高铁填方路基设计时,控制性的路基变形是下列哪一个选项?( )A.差异沉降量B.最终沉降量C.工后沉降量D.侧向位移量
[单选题]路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()A . 路堤B . 路堑C . 路床D . 路面
[多选题] 对公路填方路基填料选择及压实度的要求,下述()正确。A . 一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时,CBR值不应小于4B . 应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C . 二级公路上路堤压实度不应小于94%D . 采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
[单选题]对于填方路基土石方数量计量中,下列处理方法不正确的是()A.零填挖路段的翻松、压实不另行计量B.零填挖路段的换填土,按压实的体积,以立方米计量C.利用
[单选题]软土地基上的填方路基设计时最关注的沉降量是( )。[2007年真题]A.工后沉降量B.最终沉降量C.瞬时沉降量D.固结沉降量
[多选题] 风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A . 风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B . 风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C . 当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD . 线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏