风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（）

[多选题] 风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A . 粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B . 戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C . 粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D . 大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m

[单选题]路基设计时下述（）不正确。（）A . 悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞B . 铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5C . 铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%D . 路床填料最大粒径应小于100mm

[单选题]填方路基设计时下述（）不正确。（）A . 上路堤填料的最小强度不宜小于3B . 当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理C . 铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值D . 当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m

[多选题] 铁路路基冲刷防护时下述正确的是（）。A . 植物防护是一种较好的形式，对流速较大、冲刷强烈的地段较适宜B . 挑水坝坝长不宜小于河床宽度的1/4，否则防冲刷效果会受到影响C . 一般情况下路基应尽量少侵占河床D . 峡谷急流和水流冲刷严重河段宜设置浸水挡土墙

[多选题] 黄土地区铁路路堑设计时，下述（）不合理。（）A . 边坡宜在中部设大平台，不宜设小平台B . 边坡大平台宽度一般宜为4～6mC . 年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟D . Q4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡E . 边坡高度大于15m时，宜采用折线型边坡

[单选题]路基设计时，下述（）不正确。（）A . 路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性B . 当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选C . 受水浸淹路段的路基边缘标高，应不低于路基设计洪水频率加安全高度D . 路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺

[多选题] 铁路路基通过雪害地区时，下述（）是正确的。（）A . 线路不宜靠近严重积雪区的边坡坡脚B . 路堤高度宜小于平均积雪深度的3倍C . 当路堑深度小于2.0m时，宜采用展开式路堑D . 当路堑深度大于6.0m时，宜在两侧坡脚设置1.0～2.0m的积雪平台

[多选题]对风砂地区路基防护可以采用的方法有（）。A.用砂石覆盖B.用黏性土封闭C.用乳化沥青处理D.喷锚防护

[多选题]对风砂地区路基防护可以采用的方法有（）。A.用砂石覆盖B.用黏性土封闭C.用乳化沥青处理D.喷锚防护

[多选题] 铁路路基设计时应考虑膨胀土的（）特性的影响。（）A . 具有于缩湿胀特性，吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力B . 强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性C . 残余强度远低于峰值强度的特性D . 裂隙发育，遇水后结构面强度大大降低的特性