航行中的螺旋桨故障主要有（）。Ⅰ.振动；Ⅱ.鸣音；Ⅲ.失去平衡；Ⅳ.桨叶折断；Ⅴ.桨叶穴蚀。

[单选题]船舶航行中螺旋桨桨叶折断是（）故障。A .结构性B .工艺性C .突发性D .管理性

[单选题]螺旋桨失去平衡的主要原因是（）等，造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损；Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘；Ⅲ.桨叶碰撞产生变形；Ⅳ.桨叶折断或丢失；Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。A . Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC . Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]螺旋桨的缺陷主要有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.桨脱落；Ⅲ.振动；Ⅳ.变形；Ⅴ.裂纹和折断。A . Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC . Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]鸣音发生在螺旋桨桨叶（）以外的随边边缘。A . 0.3RB . 0.4RC . 0.5RD . 0.6R

[单选题]螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有（）。Ⅰ.穴蚀和腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.断裂；Ⅳ.污损；Ⅴ.碰撞。A . Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC . Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[填空题] 螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.

[单选题]航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶（）以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。A .随边0.4RB .随边0.7RC .导边0.4RD .导边0.7R

[单选题]螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到（）。A . 不平衡的重量小于许用值B . 随遇平衡C . 重心与回转中心之距符合要求D . 无振动

[单选题]在工作中螺旋桨的桨叶角不能改变的螺旋桨是（）。A . 可变螺旋桨B . 变距螺旋桨C . 定距螺旋桨D . 回桨螺旋桨

[单选题]螺旋桨的桨叶迎角是（）.A .飞机相对气流与桨弦的夹角B .飞行速度与桨弦的夹角C .桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角