A . 仅Ⅰ对
B . Ⅰ+Ⅱ
C . Ⅰ+Ⅲ
D . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[问答题] 简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。
[单选题]影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。A . 设备的可维修性B . 质量管理C . 维修制度D . 部件的安全系数
[单选题]影响船舶动力装置可靠性的管理因素有()。A . 推断营运特点和工作条件B . 系统的备用比C . 装配工艺D . 人员培训
[单选题]影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。A . 维修制度B . 部件的连接方式C . 原材料D . 使用环境
[问答题] 船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?
[单选题]信息系统的可靠性更为重要的影响因素是( )。A.硬件B.软件C.人D.环境
[单选题]可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会()。A . 导致海损和海洋污染B . 降低营运效益C . 降低续航力D . A+B
[单选题]动力装置的可靠性是个非常复杂的课题,包括()。Ⅰ.各组成设备的可靠性有关;Ⅱ.各组成设备的维修性有关;Ⅲ.参与管理的人的因素有关A . Ⅰ+ⅡB . Ⅱ+ⅢC . Ⅰ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是()性能。A .通过船员努力工作可以提高的B .固有的C .实际的D .综合的
[单选题]船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。A . 符合“IMS规则的规定B . 监造、修理时质量把关C . 提高轮机管理人员的水平D . 提高材料的质量