关于飞机升限，下列何种叙述是正确的（）.

[单选题]温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？（）A .气温升高，大型飞机的升限要升高B .气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C .气温升高，所有飞机的升限都要减小

[单选题]关于飞机积冰，下列正确的是（）A . 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内B . 在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C . 强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

[多选题] 关于飞机辅助操纵系统的特点，下列叙述正确的是：（）A .辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉B .辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉C .辅助系统有位置指示器或指示灯D .当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后，不会在空气动力作用下返回原位

[单选题]下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.A . 电传操纵属于自动飞行系统B . 电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C . 电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D . 电传操纵力的感觉来自模拟感力装置

[单选题]关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.A .飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B .亚音速飞行只会出现大迎角失速。C .高亚音速飞行只会出现激波失速.D .在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

[单选题]关于飞机失速下列说法哪些是正确的（）A . 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍B . 亚音速飞行只会出现大迎角失速C . 已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

[多选题] 关于飞机导线，正确的描述是：（）.A . 飞机导线由导电线芯和外包缘层构成B . 线芯由多股铜丝铰合而成C . 飞机上使用的导线适应温度均可满足-60～+250℃的环境要求D . 某些用电量大的飞机用铝排作为低压直流供电网主干线

[单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？（）A .高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B .中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C .低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰

[单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确（）A . 高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B . 中云温度低于0°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C . 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰

[单选题]关于飞机的停放方法，下列说法哪些正确？（）A . 飞机相对停放时的间距要求是：飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。B . 航后不需要对飞机进行静电接地。C . 地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。D . 大飞机和小飞机混杂停放时，应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。