为什么消弧线圈的脱谐度不能太大也不能太小？

[问答题] 为什么要装设消弧线圈？

[问答题] 消弧线圈为什么能灭弧？

[问答题] 调速汽门重叠度为什么不能太小？

[问答题] 为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？

[问答题] 调速汽门重叠度为什么不能太大？

[判断题] 夹紧力既不能太大，也不能太小。太大会使工件变形，太小则不能保证工件在加工中的正确位置。A . 正确B . 错误

[单选题]使手动消弧线圈运行在过补偿状态，合理整定脱谐度，保证电网不对称度不大于相电压的（），中性点位移电压不大于额定电压的15%。A . 1.5%B . 1.2%C . 2.0%

[问答题] 什么叫消弧线圈的补偿度，什么叫残流？

[问答题] 经消弧线圈接地的供电系统、消弧线圈起什么作用？

齿轮传动和其他传动的相比优点是传动比一直恒定并效率很高。在你说的情况是缺点。其他不说，也就是两个齿轮的半径之和要等于两轴的中心距。而两轴距太长的话，就意味要这两个齿轮的的尺寸太夸张了，就这个原因就可以把齿轮传动枪毙了。铁也是要钱的！就是铁钱都亏死了。也可以通过惰轮来传动就可以避免齿轮太大的，但又多了一个以上的惰轮的钱了，而且因为多了一级传动，效率和其他传动也高不到哪去了。优点都被掩盖了。齿轮的加工是麻烦的。这种情况要考虑带传动或链传动，要是要准确的传动比的话就用同步带。链传动的中心距为什么不宜太小也不能过