飞行过程中，飞机右转，则（）.

[单选题]飞机飞行过程中，飞机向右转弯，则航向：（）.A . 不变B . 减少C . 增大D . 可能增大，可能减少

[单选题]飞行过程中，飞机左转，则：（）.A . 航向减小B . 航向增大C . 航向不变D . 无法确定

[单选题]飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.A . 蹬左舵B . 蹬右舵C . 向左压盘D . 向右压盘

[单选题]在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）A .发动机反推系统B .飞机飞行操纵系统C .飞机燃油控制系统D .飞机防冰系统

[单选题]飞机作被动向台飞行过程中，飞机的航向应（）。A . 始终等于电台磁方位B . 始终等于电台相对方位C . 始终指等于飞机磁方位

[单选题]飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）.A . 航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B . 航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C . 航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小D . 航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大

[单选题]飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时（）。A . 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度B . 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度C . 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度D . 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度

[单选题]飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）A .燃油不断流入配平油箱B .燃油不断流出配平油箱C .由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D .由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱

[单选题]飞机作被动向台飞行过程中，电台相对方位（）.A .不断变化B .始终指0°C .始终指180°

[单选题]在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.A . 持续看到跑道或其他能识别跑道的标志B . 将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）C . A和B