关于直升机滑橇式起落装置的特点，说法错误的是（）.

[单选题]直升机机轮式起落装置的特点是（）.A . 结构简单，重量轻，但地面移动较困难。B . 仅能在草地或松软场地上作滑行起飞和着陆。C . 减振性能好，可在硬道面上进行滑行起飞和着陆。

[单选题]直升机常采用的起落装置的类型分为（）.A . 滑撬式和机轮式两类。B . 前三点式和后三点式两类。C . 滑撬式和前三点式两类。

[单选题]对直升机起落装置的主要特殊要求是（）。A . 保证起飞着陆稳定性B . 轮胎大小及充气压力与场地相适应C . 能防止地面共振

[单选题]共轴式直升机的主要气动特点不包括（）A . 具有较高的悬停效率B . 废阻面积小于单旋翼直升机C . 具有较大的俯仰、横滚控制力矩

[单选题]交叉式直升机的优点是（）。A .正面阻力小B .传动系统简单C .平衡性能强D .安全性高

[单选题]共轴式直升机操纵（）。A . 主桨差动总距实现横向操纵B . 主桨差动总距实现方向操纵C . 主桨差动总距实现纵向操纵

[问答题] 简述直升机飞行的特点？

[单选题]现代直升机采用薄壁式机身结构，其特点是（）.A . 强度大，结构简单。B . 制造成本高，制造精度低。C . 制造精度和强度重量比都较高。

[填空题] 我陆军航空兵的主要装备有（）直升机、（）直升机、（）直升机。

[单选题]直升机左.右回转的特点（）A .右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。B .左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。C .左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。